Comentarios en: ¿Influye el ERE de Spanair en el accidente de Barajas? http://sinfuturoysinunduro.com/2008/08/20/%c2%bfinfluyo-el-ere-de-spanair-en-el-accidente-de-barajas/ Nuevo periodismo realizado por nuevos periodistas Thu, 24 May 2012 16:46:13 +0000 hourly 1 http://wordpress.com/ Por: leandro http://sinfuturoysinunduro.com/2008/08/20/%c2%bfinfluyo-el-ere-de-spanair-en-el-accidente-de-barajas/comment-page-1/#comment-4438 Mon, 15 Sep 2008 00:53:21 +0000 http://sinfuturoysinunduro.wordpress.com/?p=2173#comment-4438 cucha la inspeccion prevuelo la tiene q realizar el piloto, pero estan mal acostumbrados a que la haga el mecanico. pero la deberia hacer el piloto.

saludos

]]> Por: “La central paga la foto” « Sin Futuro y Sin Un Duro http://sinfuturoysinunduro.com/2008/08/20/%c2%bfinfluyo-el-ere-de-spanair-en-el-accidente-de-barajas/comment-page-1/#comment-4259 Wed, 03 Sep 2008 15:25:29 +0000 http://sinfuturoysinunduro.wordpress.com/?p=2173#comment-4259 [...] los medios de comunicación los desmentidos. Por ello estamos los blogs. Si hemos tenido poco con el accidente del avión de Spanair, donde la empresa ha engañado vilmente a la ciudadanía, y lo que es peor, a las víctimas, hoy me [...]

]]> Por: La culpa fue del productor « Sin Futuro y Sin Un Duro http://sinfuturoysinunduro.com/2008/08/20/%c2%bfinfluyo-el-ere-de-spanair-en-el-accidente-de-barajas/comment-page-1/#comment-4095 Thu, 21 Aug 2008 20:03:00 +0000 http://sinfuturoysinunduro.wordpress.com/?p=2173#comment-4095 [...] el blog, Soulinake fue el primero en escribir algo, y lo hizo metiendo el dedo en la yaga: El ERE de Spanair y el hecho de que el avión no despegó una primera vez por un problema técnico, algo que deje, [...]

]]> Por: Los estudiantes de periodismo pueden y deben demostrar lo que valen « Sin Futuro y Sin Un Duro http://sinfuturoysinunduro.com/2008/08/20/%c2%bfinfluyo-el-ere-de-spanair-en-el-accidente-de-barajas/comment-page-1/#comment-4091 Thu, 21 Aug 2008 18:16:13 +0000 http://sinfuturoysinunduro.wordpress.com/?p=2173#comment-4091 [...] embargo aquí estoy de nuevo sin saber muy bien sobre que escribir, porque creo que el tema de Spanair ya está muy manido. Así que he decidido cambiar el subtitulo del blog (cosa que comente con [...]

]]> Por: lucassss http://sinfuturoysinunduro.com/2008/08/20/%c2%bfinfluyo-el-ere-de-spanair-en-el-accidente-de-barajas/comment-page-1/#comment-4090 Thu, 21 Aug 2008 17:08:47 +0000 http://sinfuturoysinunduro.wordpress.com/?p=2173#comment-4090 LO DIJE Y LO REPITO….ACA PASO ALGO RARO!!

]]> Por: Ángel F. Marín http://sinfuturoysinunduro.com/2008/08/20/%c2%bfinfluyo-el-ere-de-spanair-en-el-accidente-de-barajas/comment-page-1/#comment-4088 Thu, 21 Aug 2008 16:12:55 +0000 http://sinfuturoysinunduro.wordpress.com/?p=2173#comment-4088 Disculpad por las incorrecciones al escribir, sobre todo por “Si un avión no tiene el OK, no despega, y en eso las compañías no se pueden permitir requisitos, ya que si se le quita a un avión la licencia de aviabilidad, no se le puede volver a conceder”. Donde pone requisitos debe decir excepciones.

]]> Por: Ángel F. Marín http://sinfuturoysinunduro.com/2008/08/20/%c2%bfinfluyo-el-ere-de-spanair-en-el-accidente-de-barajas/comment-page-1/#comment-4087 Thu, 21 Aug 2008 16:09:34 +0000 http://sinfuturoysinunduro.wordpress.com/?p=2173#comment-4087 Buenas tardes, compañeros. Pues en mi programa de esta mañana, aquí en Toledo he tenido a uno de los coordinadores de pista de Barajas, y me ha dicho todo lo contrario: Los mecánicos que realizan las revisiones anteriores a cada vuelo no pueden ser los pilotos, porque no están cualificados para realizar dichas labores. Ellos solamente pueden hacer la inspección rutinaria inicial. Además los mecánicos tienen que estar cualificados y pasar cursos de depuración. Los pilotos pasan horas en simuladores despegando con aviones con motores ardiendo para intentar evitar catástrofes; y mientras tanto, los de Aviación Civil realizan inspecciones regularmente así como inspecciones sorpresa en las que miran escrupulosamente tanto el trabajo realizado en las máquinas como que todo operario tenga sus documentos y cursos en regla. Si un avión no tiene el OK, no despega, y en eso las compañías no se pueden permitir requisitos, ya que si se le quita a un avión la licencia de aviabilidad, no se le puede volver a conceder.
Por último felicitaros por el blog. Me parece muy correcto y desde luego muy bien hecho, pese a que se le hace demasiado caso a redes como Twitter. No dejan de ser vecinas de corral cacareando estupideces. En ese sentido tiro a lo tradicional. Un abrazo

]]> Por: dediego http://sinfuturoysinunduro.com/2008/08/20/%c2%bfinfluyo-el-ere-de-spanair-en-el-accidente-de-barajas/comment-page-1/#comment-4078 Thu, 21 Aug 2008 11:59:41 +0000 http://sinfuturoysinunduro.wordpress.com/?p=2173#comment-4078 Tremendo.

]]> Por: ¿Influye el ERE de Spanair en el accidente de Barajas? « Mari Trini Giner http://sinfuturoysinunduro.com/2008/08/20/%c2%bfinfluyo-el-ere-de-spanair-en-el-accidente-de-barajas/comment-page-1/#comment-4066 Thu, 21 Aug 2008 02:35:17 +0000 http://sinfuturoysinunduro.wordpress.com/?p=2173#comment-4066 [...] Para más información pulsa aquí. [...]

]]> Por: ¿Influye el ERE de Spanair en el accidente de Barajas? « Mari Trini Giner http://sinfuturoysinunduro.com/2008/08/20/%c2%bfinfluyo-el-ere-de-spanair-en-el-accidente-de-barajas/comment-page-1/#comment-4067 Thu, 21 Aug 2008 02:35:17 +0000 http://sinfuturoysinunduro.wordpress.com/?p=2173#comment-4067 [...] Para más información pulsa aquí. [...]

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